শিপমেন্টের পরিমান ওজন নাম্বার এবং শিপিং মার্ক পর্যবেক্ষণের পদ্ধতি

শিপমেন্টের পরিমান ওজন নাম্বার এবং শিপিং মার্ক পর্যবেক্ষণের পদ্ধতি

শিপমেন্টের পরিমান, ওজন, নাম্বার পদ্ধতি

  • শিপমেন্টের পরিমান, ওজন, নাম্বার এবং শিপিং মার্ক পর্যবেক্ষণের ক্ষেত্রে অটো কর্তৃপক্ষ নিম্নোক্ত পদ্ধতি সমূহ অবলম্বন করেঃ
  • শিপমেন্টের জন্য লোডিং এরিয়াতে পরীক্ষিত কার্টুনগুলো গাড়ীতে লাইন করে সাজিয়ে তুলতে হবে এবং প্রতি লাইনে কয়টি করে কার্টুন আছে এবং মোট কতটি লাইন করা হয়েছে সে হিসাব নির্ভুল ভাবে রাখতে হবে।
  • সকল কার্টুন সঠিক সংখ্যায় এবং সঠিক নিয়মে গাড়ীতে উঠানো হলে গার্ড কমান্ডার গাড়ীতে তালা লাগাবেন এবং গাড়ীতে সীল করে দিবেন। অতঃপর সিকিউরিটি অফিসার তালা ও সীল পরীক্ষা করবেন এবং রেজিষ্টারে লিপিবদ্ধ করবেন।
  • অতঃপর গাড়ীর রেজিষ্টেশন নম্বর, চালকের নাম, ড্রাইভিং লাইসেন্স নম্বর নির্দিষ্ট রেজিষ্টারে লিপিবদ্ধ করে গাড়ীচালককে গাড়ীতে বোঝাইকৃত মোট পণ্যের চালান এবং রোড ম্যাপ প্রদান করবেন একই সাথে গাড়ী লোডিং এরিয়া থেকে সী-পোর্ট এর উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়ার নির্দেশ প্রদান করবেন। উক্ত তথ্য একটি নির্দিষ্ট রেজিষ্টারে লিপিবদ্ধ করতে হবে।
  • গাড়ী কারখানা চত্ত্বর ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে সংশ্লিষ্ট সি এন্ড এফ এজেন্টকে গাড়ী ছাড়ার সময়, গাড়ীর রেজিষ্ট্রেশন নম্বর, চালকের নাম, ড্রাইভিং লাইসেন্স অবহিত করতে হবে এবং গাড়ীটির পৌঁছানোর সংবাদ রেজিষ্টারে লিপিবদ্ধ করতে হবে।
  • পণ্যবাহি গাড়ীটির যাত্রাকালীন সময়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে গ্রহনযোগ সময়ের চেয়ে বেশি সময় লাগলে তৎক্ষনাৎ কারখানা কর্তৃপক্ষকে অবহিত করতে হবে এবং ঘটনাটি তদন্ত করতে হবে। তদন্তে গ্রহনযোগ্য, যুক্তিযুক্ত কারন পাওয়া না গেলে সি এন্ড এফ এজেন্ট গুদামে গিয়ে পুণরায় পরীক্ষা করতে হবে।
  • কারখানা থেকে শিপমেন্টের পরিমান পণ্য সামগ্রী নির্দিষ্ট গন্তব্যে নিরাপদ ভাবে পৌঁছানোর জন্য উপযুক্ত পদ্ধতি যথাযথভাবে পালন করতে হবে।

ফিনিসিং বিভাগের ঝুঁকি সমূহ

  • প্যাসেজ বন্ধ করে কাজ করা এবং ৬ফুটের উপর কার্টন রাখার ঝুঁকি।
  • প্যাকিং সেকশনে বহিরাগতদের প্রবেশ করার ঝুঁকি।
  • জরুরী ও নিরাপদ বহির্গমন পথ ও সিঁড়ি না থাকার ঝুঁকি। এমনকি আইল্স মার্ক বন্ধ করে কাজ করার ঝুঁকি।
  • পর্যাপ্ত ও নিরাপদ খাবার পানি পান না করার ঝুঁকি।
  • কাজ শেষে আয়রন সুইচ বন্ধ না করা এবং রাবারম্যাট, আয়রণ প্লেট ব্যবহার না করার ঝুঁকি।
  • অনেক জনগন একসাথে কাজ ও কোলাহল করার ঝুকি।
  • সিজার, কাটার ও ধারালো অস্ত্র¿্রপাতিতে হাত পা আহত হওয়ার সম্ভাবনা

ফিনিসিং বিভাগের প্রভাব

  • প্যাসেজ বন্ধ করে কাজ করা এবং ৬ফুটের উপর কার্টুন রাখার ফলে আগুন লাগলে চলাচলের পথে বাধা সৃষ্টি হতে পারে। ৬ফুটের উপরে কার্টন রাখার ফলে পরে গিয়ে যেকোন সময় দূর্ঘটনা ঘটতে পারে।
  • প্যাকিং সেকশনে বহিরাগতদের প্রবেশ করার ফলে প্যাকিং এর মধ্যে বোমা বা বিস্ফোরক দ্রব্য ঢুকাতে পারে। ফলে যেকোন সময় দূর্ঘটনা ঘটতে পারে।
  • জরুরী ও নিরাপদ বর্হিগমণ পথ ও সিঁড়ি না থাকার ফলে অগ্নিকান্ড, ভবন ধ্বস ইত্যাদি দূর্ঘটনার সময় পদ পৃষ্ট হয়ে প্রান হানী ঘটে।
  • কর্মরত প্রত্যেকে পর্যাপ্ত ও নিরাপদ পানি পান না করার ফলে শারীরিক পানি শূন্যতায় ভূগতে পারে ও জীবানু বাহিত বিভিন্ন রোগ যেমন ডায়রিয়া, আমাশয়, জন্ডিস ইত্যাদিতে ভুগতে পারে।
  • কাজ শেষে আয়রন সুইচ বন্ধ না করার ফলে ইলেক্ট্রিক শটসার্কিট হতে পারে এবং রাবারম্যাট ব্যবহার না করার জন্য ইলেক্ট্রিক শক লাগতে পারে। এমন কি অগ্নিকান্ডের সূত্রপাত হতে পারে।
  • অনেক জনগন অবস্থান করার ফলে ফ্লোরের তাপমাত্রা বেড়ে কর্মরত অনেকেই অসুস্থ হয়ে যেতে পারে। ইহাতে কর্ম ¯পৃহা কমে যায় এবং উৎপাদন হ্রাস পায়।
  • সিজার, কাটার ও ধারালো অস্ত্র¿্রপাতিতে আহত হতে পারে। এমন কি গ্যাংগ্রেস হতে পারে।

কারখানা কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিম্নোক্ত ব্যবস্থা সমূহ গ্রহন করা হয়েছে কি না?

  • প্যাসেজ বন্ধ করে কাজ করার উপর বিধি-নিষেধ আরোপ করা হয়েছে এবং ৬ফুটের উপরে কার্টন না রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। প্যাকিং সেকশন ফিনিশিং থেকে আলাদা করা হয়েছে।
  • প্যাকিং সেকশনে বহিরাগতদের প্রবেশ করার উপর বিধি নিষেধ আরোপসহ নিয়মিত মনিটরিং করা হয়েছে। অনুমোদিত প্যাকিংম্যানদের নামের তালিকাসহ ছবি প্যাকিং সেকশনের প্রবেশ দ্বারে টাঙ্গানো হয়েছে।কোন ভিজিটর প্রবেশ করতে চাইলে এক্সেস কন্ট্রোল রেজিষ্টারে স্বাক্ষর করে প্রবেশ করতে হবে।
  • নিয়মিত নিরাপদ বহির্গমন মহড়া পরিচালনা করা হচেছ। ফ্লোরে বহির্গমনের জন্য রোড মার্কিং, এক্সিট লাইট, বহিঃর্গমন নকশা ও জরুরী বাতির ব্যবস্থা সহ অগ্নি প্রতিরোধের ব্যবস্থা রয়েছে।
  • পর্যাপ্ত খাবার পানির ব্যবস্থা রয়েছে, যা আই সি ডি ডি আর বি কর্তৃক পরীক্ষিত ও অনুমোদিত। পানির পাত্র নিয়মিত পরিষ্কার ও পানি পরিবর্তন করা হয়। পানির পাত্র রাখার স্থান নিয়মিত দূষণ মুক্ত রাখা হয়।
  • কাজ শেষে আয়রণ সুইচ বন্ধ করা হচ্ছে। প্রত্যেক আয়রনম্যানদের জন্য রাবার ম্যাট এবং আয়রন রাখার জন্য রাবার ষ্ট্যান্ড ও অন্যান্য তাপ নিরোধক উপকরন সরবরাহ করা হয়েছে। আয়রন করার ইন্সট্রাকশন সম্বলিত পোষ্টার পোষ্টটেড করা হয়েছে।
  • পর্যাপ্ত জানালা দরজা রাখা হয়েছে ও ইন্ড্রাষ্ট্রিয়াল এক্সাষ্ট ফ্যান স্থাপন করা হয়েছে, যাতে একদিক থেকে বাতাস প্রবেশ ও অন্য দিকে বেরিয়ে যেতে পারে।
  • সিজার, কাটার ও ধারালো অস্ত্রপাতি সম্পর্কিত পলিসি তৈরী করা হয়েছে। তা প্রতিদিন নিয়ন্ত্রণ করা এবং রেজিষ্টার মেইনটেন করা হয়। সিজার, কাটার হাতের সাথে রশি দ্বারা বেধে কাজ করতে বলা হয়েছে।

Posted

in

by

Comments

One response to “শিপমেন্টের পরিমান ওজন নাম্বার এবং শিপিং মার্ক পর্যবেক্ষণের পদ্ধতি”

Leave a Reply